Rozdělení kategorií
Speciál:
  • Základ rámu od krku až po obě horní uchycení motoru vycházející z typů Jawa 550, 555, 05, 20, 21, 23.
  • Ostatní úpravy rámu, tlumení, brzd, výfuku, kol, atd neomezeny dle fantazie a peněženky.
  • Použití hřebů v pneumatikách je zakázáno!
  • Motor pohledově dle originálů výše předepsaných typů. Bez jakýchkoliv návarků jak na kartérech.Jinak povoleno vše co se vejde do oroginálu bez viditelných venkovních úprav. (převodovka, klika, atd.)
  • Chladící žebra na válci povolena.
  • Vějířová hlava je povolená.
  • Maximální vrtání válce 41,75mm tj. 15. výbrus.
  • Musí být zachována originální rozteč šteftů válce.
  • Povoleno jakékoliv koleno sání a karburátor.
  • Klapka sání je zakázána!
  • Zapalování možno použít jakékoliv, které se vejde pod původní víko.


Klasik:
  • Stroje typů Jawa 550, 555, 05, 20, 21, 23. Bez jakéhokoliv odstanění původních dílů( plechy, blatníky,atd.) a bez úprav motoru, primárních převodů, zapalování, výfuku a karburátoru - vše origo.
  • Povolena výztuha mezi krkem a sedlem, výztuha originálního kříže a výztuha originálního uchycení výfuku. Ostatní úpravy rámu zakázány!
  • Není povoleno vodítko řetězu.
  • Maximální vrtání válce je 40mm tj. 8. výbrus.
  • Originální rozeta (55 zubů). Pouze možnost měnit sekundární kolečka 10 - 15 zubů.
  • Drapáky jsou povoleny, musí zůstat zachován rozměr kol 16".
 
.:e-mail:.
moto.klub@seznam.cz
Advertisement
 
 
 
BlueBoard.cz
 

=> Do you also want a homepage for free? Then click here! <=
TopSites.cz fichtl Služby pro Váš web a nejen to!